Mesin Diesel

Produsen Mesin Diesel

Chongqing Camel Power Machinery Co., Ltd. adalah-produsen mesin diesel kecil dan produk jadi terkait yang terkenal di dunia. Ini adalah salah satu basis penelitian dan pengembangan mesin diesel paling profesional di Cina. Perusahaan ini menganut prinsip "mengutamakan pelanggan" dan memposisikan produk "mengutamakan kualitas", mengintegrasikan sistem-pasokan berkualitas tinggi di industri, dan berupaya menyediakan kepada pelanggan rangkaian lengkap produk dan layanan seperti mesin diesel-silinder tunggal dan multi-silinder merek "Camel", generator diesel, generator las, pompa air diesel, mesin las inverter, mesin-fungsional yang digerakkan oleh mesin, dll.

Mengapa Memilih Kami

Pabrik kami
Pabrik kami memiliki lebih dari 50.000 meter persegi area pabrik milik sendiri dan lebih dari 200 karyawan, termasuk lebih dari 20 ahli mesin pembakaran internal dan teknisi profesional senior mesin pembakaran internal yang menikmati subsidi pemerintah. Ini adalah salah satu basis penelitian dan pengembangan mesin diesel dan produksi terkemuka di Tiongkok.

Peralatan canggih
Perusahaan tersebut berlokasi di Taman Industri Chongqing Sanhua. Ia memiliki pabrik sendiri dan 5 jalur produksi otomatis, serta peralatan pengujian online canggih, dengan kapasitas produksi tahunan lebih dari 500.000 unit.

Purna jual-kami
Departemen material dilengkapi dengan 15 manajer gudang dan personel penanganan, yang bertanggung jawab atas manajemen inventaris, penerimaan dan pengiriman barang, dll. Selain itu, tim layanan pelanggan kami terdiri dari 10 personel layanan-purna jual, yang siap memberikan dukungan dan solusi yang diperlukan kepada pelanggan kapan saja.

Kemampuan penelitian dan pengembangan
Tim R&D perusahaan terdiri dari 30 insinyur R&D. Melalui model penelitian dan pengembangan yang merupakan kolaborasi interdisipliner, integrasi multi-teknologi, dan pemecahan masalah secara kolaboratif, kami telah mencapai serangkaian hasil penelitian dan pengembangan yang terdepan dalam industri.

Rumah 12 Halaman terakhir 1/2

Manfaat Mesin Diesel

Efisiensi Bahan Bakar Lebih Besar

Anda mungkin pernah memperhatikan bahwa harga bahan bakar solar lebih tinggi dibandingkan bensin. Pada awalnya hal ini mungkin tampak seperti sebuah kerugian, namun karena mesin diesel lebih hemat bahan bakar, Anda akan melakukan lebih sedikit perjalanan untuk mengisi tangki Anda. Efisiensi bahan bakar diesel yang lebih besar berasal dari kepadatannya yang lebih tinggi, sehingga menghasilkan lebih banyak energi dengan lebih sedikit bahan bakar. Diesel juga memiliki rasio kompresi yang lebih tinggi, sehingga menghasilkan pembakaran di dalam mesin yang lebih efektif.

Daya Tinggi pada Kecepatan Rendah

Dengan mendukung efisiensi bahan bakar yang lebih baik, mesin diesel cocok untuk alat berat seperti traktor yang beroperasi pada kecepatan rendah. Mesin ini dapat menghasilkan jumlah tenaga yang sama dengan mesin gas pada putaran per menit (RPM) yang lebih rendah, sehingga konsumsi bahan bakarnya lebih lambat. Selain itu, hal ini memungkinkan Anda mengoperasikan berbagai macam attachment traktor power takeoff (PTO) seperti anakan atau bilah kotak yang memerlukan daya tinggi yang disalurkan pada kecepatan yang konsisten.

Peningkatan Daya Tahan

Mesin diesel secara luas dianggap lebih tahan lama dibandingkan mesin bertenaga-bahan bakar. Salah satu alasan terbesarnya adalah mesin diesel berpendingin air. Dikombinasikan dengan kecepatan pengoperasian yang konsisten, hal ini mengurangi keausan pada mesin, sehingga memberikan masa pakai yang lebih lama. Bahan bakar diesel juga kurang asam sehingga menyebabkan lebih sedikit korosi pada mesin. Dengan perawatan yang tepat, traktor diesel dapat diwariskan dari generasi ke generasi tanpa penurunan-kinerja.

Perawatan Lebih Mudah

Meskipun bertenaga, mesin diesel cukup sederhana dari sudut pandang mekanis. Mereka dibuat dari-bahan berat yang dimaksudkan untuk bekerja keras, dan tidak memiliki banyak komponen seperti busi atau tutup distributor yang dapat rusak dan perlu diganti. Untuk membuat hidup Anda lebih mudah, Yanmar menawarkan kit perawatan dengan suku cadang 100% asli seperti separator bahan bakar dan filter udara.

Jenis Mesin Diesel

Mesin Diesel Kecil
Kebanyakan mesin diesel berukuran kecil, yang berarti memiliki nilai-keluaran daya kurang dari 188 kilowatt, atau 252 tenaga kuda. Mereka umumnya ditemukan di truk, mobil, peralatan pertanian, dan beberapa generator. Biasanya berupa-injeksi langsung,-sejajar, dan memiliki empat- atau enam-silinder. Banyak juga yang dilengkapi turbocharger dan dilengkapi dengan aftercooler knalpot.

Mesin Diesel Sedang
Mesin-berukuran sedang memiliki nilai keluaran-daya 188 hingga 750 kilowatt, atau 252 hingga 1.006 tenaga kuda. Mereka paling sering ditemukan di-truk industri tugas berat. Biasanya berupa injeksi langsung, segaris, dan memiliki enam silinder. Mereka juga dilengkapi turbocharger dan aftercooler. Beberapa mesin V-8 dan V-12 juga termasuk dalam kelompok ukuran ini.

Mesin Diesel Besar
Mesin besar hadir dengan nilai-output daya lebih dari 750 kilowatt. Mereka sering ditemukan pada kendaraan industri besar, termasuk lokomotif dan kendaraan laut, serta generator-skala besar. Mereka juga cenderung injeksi langsung, turbocharged, dan memiliki sistem aftercooler.

Dua-Mesin Diesel Stoke
Mesin dua-tak memiliki desain yang lebih sederhana dibandingkan mesin-empat tak. Seringkali mereka menghilangkan kebutuhan akan satu atau dua katup. Udara masuk dan udara buang dapat melewati lubang di liner silinder, sehingga mengurangi kebutuhan akan lebih banyak katup. Mesin dua-tak berbobot kurang dari-mesin empat tak. Mereka juga cenderung lebih murah dan lebih mudah perawatannya dengan lebih sedikit suku cadang diesel.

Empat-Mesin Diesel Langkah
Pada mesin empat-tak, katup masuk dan keluar serta nozel injeksi-bahan bakar terletak di kepala silinder. Ini sering menggunakan pengaturan katup ganda, termasuk dua katup masuk dan dua katup buang. Mesin ini cenderung lebih berat dan lebih mahal perawatannya dibandingkan mesin dua-tak.

Penerapan Mesin Diesel

Angkutan:Karena efektivitasnya dalam memindahkan beban besar, mesin diesel sering digunakan pada truk, bus, dan kendaraan komersial. Mereka juga digunakan dalam-kapal transportasi jarak jauh dan kereta api.

Mobil:Beberapa mobil penumpang menggunakan mesin diesel, terutama di daerah di mana bahan bakar diesel lebih terjangkau atau disukai karena kepadatan energinya yang lebih tinggi.

Mesin Industri:Karena torsinya yang luar biasa, mesin diesel sering digunakan pada-mesin konstruksi tugas berat termasuk buldoser, loader, dan ekskavator.

Pertanian:Mesin diesel digunakan untuk menggerakkan traktor, mesin penggabung, dan peralatan pertanian lainnya karena menawarkan kekuatan dan keandalan yang diperlukan untuk aplikasi pertanian.

Pembangkit listrik:Di rumah sakit, pusat data, dan institusi penting lainnya, generator diesel sering kali digunakan sebagai sumber listrik cadangan. Di lokasi dengan akses terbatas terhadap jaringan listrik, mereka juga dapat bertindak sebagai sumber listrik utama.

Laut:Sebagai pengakuan atas keandalan dan efisiensi bahan bakarnya, mesin diesel banyak digunakan di berbagai kapal laut, termasuk kapal komersial, kapal penangkap ikan, dan kapal pesiar.

Pertambangan:Mesin diesel digunakan pada truk angkut dan rig pengeboran di industri pertambangan karena ketahanannya dan torsi tinggi dalam situasi sulit.

Penggunaan Militer:Karena kesesuaiannya untuk{0}}operasi tugas berat dan efisiensi bahan bakar yang lebih tinggi dibandingkan mesin bensin, mesin diesel digunakan untuk menggerakkan kendaraan militer, tank, dan peralatan lainnya.

Mesin Stasioner:Mesin diesel kadang-kadang digunakan dalam aplikasi stasioner termasuk pembangkit listrik industri, sistem irigasi, dan stasiun pompa.

Spesifikasi

Model	CP178F/CP178FE	CP1102F/CP1102FE	CP195F/CP195FE
Jenis	Silinder tunggal/ 4 langkah/ berpendingin udara/ Injeksi langsung
Sistem pembakaran	Injeksi langsung	Injeksi langsung	Injeksi langsung
*Membosankan pukulan**	78*62	102*88	95*75
Perpindahan (cc)	296	762	532
Nilai keluaran (hp)	5	15	11
Sistem permulaan	Mundur/Listrik
Bahan bakar/pelumasan	0# bahan bakar diesel (musim panas), 10# bahan bakar diesel (musim dingin)/SAE 10W/30
Kapasitas bahan bakar (L)	3.5	5.5	5.5
Kapasitas pelumasan (L)	1.1	2.0	1.65
Barat Laut/GW(kg)	28/30	59/61	50/52
Dimensi (mm)	460380520	510510590	535465580
Memuat QTY (20GP/40HQ)	341/473	175/365	192/400

Sertifikasi

productcate-312-436 productcate-314-435

productcate-299-436 productcate-300-436 productcate-301-436

productcate-1-1

Pertanyaan Umum

T: Apakah Anda produsen atau perusahaan dagang?

A: Kami adalah produsen dengan bengkel seluas 50.000 m2.

T: Di mana lokasi pabrik Anda?

A: Pabrik kami berlokasi di No. 57, Jalan Tongyuan, Kota Caijiagang, Distrik Beibei, Chongqing, Tiongkok, yang terletak di Barat Daya Tiongkok.

T: Bagaimana dengan garansinya?

J: Garansi 12 bulan untuk seluruh badan generator, lembaran suku cadang-yang cepat aus juga tersedia.

T: Apa itu mesin diesel?

J: Melihat definisi-mesin diesel tingkat tertinggi, mesin diesel adalah jenis mesin pembakaran internal. Mesin pembakaran internal adalah mesin panas yang menghasilkan tenaga melalui pembakaran suatu jenis bahan bakar dan oksidator.

T: Bahan bakar apa yang bisa digunakan untuk solar?

J: Pemilihan bahan bakar untuk mesin diesel didasarkan pada kegunaan mesin tersebut. Meskipun sebagian besar mesin diesel dirancang untuk menggunakan bahan bakar minyak sulingan menengah, mesin yang lebih besar dan lebih berat-akan dirancang untuk digunakan dengan bahan bakar diesel yang lebih berat.

Q: Apa saja 3 hal yang diperlukan mesin diesel untuk dapat berjalan?

A: Bahan bakar/udara, percikan api, dan kompresi. Saya menyatukan bahan bakar dan udara karena masing-masing tidak ada gunanya jika tidak ada yang lain. Misalnya mesin diesel tidak membutuhkan percikan api, kompresi dan panas yang ekstrim akan menyebabkan reaksi. Jadi untuk mesin diesel tetap membutuhkan ketiganya, hanya saja tidak ada busi.

Q: Apa yang dimaksud dengan 4 langkah pada mesin diesel?

A: Empat- langkah dalam siklus diesel adalah langkah masuk, langkah kompresi, langkah tenaga, dan langkah buang seperti yang dijelaskan di bawah ini: 1. Langkah masuk : Katup masuk terbuka dan menarik udara ke dalam silinder sementara piston meluncur ke bawah. Katup masuk menutup ketika piston mencapai volume maksimum.

Q: Mengapa mesin diesel memerlukan pompa vakum?

J: Mesin diesel konvensional dilengkapi dengan pompa vakum sebagai standar, karena tidak memiliki katup throttle sehingga tidak dapat menghasilkan ruang hampa. Pompa vakum juga digunakan pada mesin bensin jika vakum di intake manifold setelah katup throttle tidak mencukupi.

Sebagai salah satu produsen dan pemasok mesin diesel terkemuka di China, kami dengan hangat menyambut Anda untuk membeli mesin diesel terbaik untuk dijual di sini dari pabrik kami. Semua produk kami dengan kualitas tinggi dan harga yang kompetitif.